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주요내용
□ 금년 4월 인도의 자동차 판매는 293,081대를 기록하여, 3월에 비해 8.8% 감소하며 금년들어 가장 부진한 판매실적을 보였음
* 2022년 월별 판매실적 : (1월) 294,768대, (2월) 302,756대, (3월) 321,375대
ㅇ 지난해부터 지속되고 있는 차량용 반도체 수급난이 장기화되며 생산에 차질을 초래하여 자동차 공급물량 부족으로 판매량이 감소하였음
- 자동차업계 및 시장조사기관들은 차량용 반도체 부족 현상이 금년 하반기부터는 다소 개선될 것으로 기대하고 있음
< 2022년 4월 인도 자동차 판매실적 >
(단위 : 대, %)
순위
회사명
‘21.4월
‘22.3월
‘22.4월
전년동월비
증가율
전월비
증가율
시장 점유율
(전년동기비 %p)
1
마루티스즈키
135,879
133,861
121,995
△10.2
△8.9
41.6 (△5.9)
2
현 대
49,002
44,600
44,001
△10.2
△1.3
15.0 (△2.1)
3
타 타
25,095
42,295
41,590
65.7
△1.7
14.2 ( 5.4)
4
마힌드라
18,186
27,386
22,169
21.9
△19.0
7.6 ( 1.2)
5
기 아
16,111
22,622
19,019
18.0
△15.9
6.5 ( 0.9)
전체 판매대수
286,226
321,375
293,081
2.4
△8.8
-
출처 : autopunditz
□ 마루티 스즈키와 현대차는 변동 없이 1, 2위를 차지하였으나, 부품 부족으로 생산에 차질이 있어 판매량이 전년동기대비 각 10.2% 감소함
ㅇ 타타자동차는 반도체 공급난에도 불구하고 전년동기대비 65.7%로 급성장하여 현대차의 2위 자리를 위협하고 있음
- 타타는 1,030억 달러(130.4조 원)를 투자하여 반도체, 배터리 등 자동차 부품의 수입의존도를 줄이려고 노력하고 있음
ㅇ 단기간에 인도 자동차시장 점유율 5위로 발돋움한 기아차는 마힌드라와의 격차를 꾸준하게 줄이고 있으며, 금년 말까지 연간 생산량을 40만대로 늘릴 것을 계획하고 있음
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